La baliza V16 ha generado un intenso debate en la sociedad española desde su implementación obligatoria por la Dirección General de Tráfico (DGT) a partir del 1 de enero de 2026. Este dispositivo, diseñado para señalizar averías o emergencias en la carretera, ha sido objeto de críticas no solo por su funcionalidad, sino también por las implicaciones económicas y políticas que lo rodean. En este artículo, exploraremos el ascenso meteórico de la empresa detrás de la baliza, Netun Solutions SL, y los problemas que ha suscitado su uso entre los conductores y las autoridades.
### El Auge de Netun Solutions SL
Netun Solutions SL, fundada en 2016 por dos ex guardias civiles, Jorge Torre y Jorge Juan Costas, ha visto un crecimiento impresionante en sus ingresos. Según informes, la compañía pasó de facturar 963.000 euros en 2018 a 10,64 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 1005% en solo seis años. Este crecimiento ha sido impulsado en parte por las ayudas públicas que ha recibido, que ascienden a 2,27 millones de euros en subvenciones y avales del ICO.
El contexto de este crecimiento es particularmente interesante. En junio de 2020, durante la pandemia de COVID-19, Netun decidió trasladar la producción de las balizas desde China a Zaragoza, lo que no solo generó empleo local, sino que también coincidió con un aumento en la presión del Gobierno para implementar la baliza V16 como un dispositivo obligatorio. Este movimiento ha suscitado preguntas sobre la relación entre la empresa y el Gobierno, especialmente dado que el Consejo de Ministros aprobó un real decreto en marzo de 2021 que establecía la obligatoriedad de la baliza.
La situación se complica aún más cuando se considera que el precio unitario ofrecido por Netun para la baliza fue significativamente inferior al precio base de licitación, lo que ha llevado a cuestionamientos sobre la transparencia y la competencia en el proceso de adjudicación. La oferta de 22,90 euros sin IVA, frente a un precio base de 49,17 euros, ha sido calificada como una «presunción de anormalidad» por el Ministerio del Interior, lo que ha alimentado las sospechas de corrupción en torno a la adquisición de estos dispositivos.
### Problemas y Críticas de la Baliza V16
A pesar de las promesas de seguridad que la baliza V16 supuestamente ofrece, su implementación ha sido recibida con escepticismo y críticas por parte de diversos sectores. Bomberos, guardias civiles y conductores han expresado su preocupación por la efectividad del dispositivo. Uno de los problemas más destacados es la visibilidad de la baliza, que, según los críticos, es inferior a la de los tradicionales triángulos de emergencia. Además, se ha reportado que la baliza puede ser un riesgo para personas con marcapasos o desfibriladores automáticos, lo que plantea serias dudas sobre su seguridad.
Otro aspecto preocupante es la duración de la batería de la baliza, que se agota en aproximadamente 30 minutos, lo que puede resultar insuficiente en situaciones de emergencia. Esto ha llevado a que algunos conductores prefieran seguir utilizando los triángulos de emergencia, a pesar de que estos han sido prohibidos en otros países como Luxemburgo y Reino Unido.
Además, la baliza V16 ha sido objeto de críticas por su potencial para facilitar robos. La geolocalización que ofrece permite que cualquier persona pueda saber dónde se ha quedado tirado un vehículo, lo que ha dado lugar a un aumento en los robos y a la aparición de grúas fraudulentas que se aprovechan de la situación de los conductores varados. Esta situación ha generado un clima de desconfianza y preocupación entre los usuarios de la carretera, quienes se sienten más vulnerables que nunca.
La baliza V16, que se suponía iba a ser una herramienta para mejorar la seguridad en las carreteras, se ha convertido en un símbolo de controversia y desconfianza. La combinación de un crecimiento empresarial explosivo, la falta de transparencia en la adjudicación de contratos y los problemas prácticos que presenta el dispositivo han llevado a muchos a cuestionar la verdadera intención detrás de su implementación. En un contexto donde la seguridad vial es primordial, es fundamental que se tomen en serio las preocupaciones de los ciudadanos y se busquen soluciones efectivas que realmente protejan a los conductores en situaciones de emergencia.