España apuesta fuerte por el hidrógeno verde como eje de su descarbonización. Pero el ritmo es más lento de lo previsto. Ahora, un cambio accionarial clave en Enagás Renovable redefine su rol estratégico. Hy24, el mayor fondo global de inversión en hidrógeno, asume el 80 % del capital. Enagás se queda con un 20 %. Este movimiento anticipa la nueva normativa europea de separación de funciones en el sector energético. El objetivo: acelerar proyectos reales, no solo anuncios.
¿Por qué Hy24 tomó el control de Enagás Renovable?
Hy24 es una plataforma global co-liderada por Ardian y FiveT Hydrogen. Su entrada no es casual. Responde a una estrategia clara: consolidar activos de hidrógeno renovable en mercados regulados con potencial de escala. España ofrece ventajas clave: radiación solar alta, capacidad eólica, infraestructura portuaria y apoyo estatal a través del Plan Hidrógeno.
El traspaso de acciones —40 % de Enagás, 5 % de Pontegadea y 5 % de Navantia— elimina conflictos de interés regulatorios. Esto es crítico ante la aplicación inminente del Reglamento de Seguridad del Sistema Energético (EU/2024/1440). La norma exige separación entre transporte y producción. Enagás, como gestor de la red de gas, no podía seguir controlando una empresa productora.
¿Cómo impacta este cambio en la inversión en hidrógeno verde?
El nuevo accionariado desbloquea un plan inversor de 2.000 millones de euros. Estos fondos se destinarán a proyectos de electrolizadores, infraestructura de almacenamiento y transporte de hidrógeno. La inversión no será aislada. Enagás Renovable ya colabora con Repsol, Moeve, y otros actores industriales.
Además, se destinarán 450 millones adicionales a 12 plantas de biometano. Este gas renovable se obtiene de residuos orgánicos mediante purificación de biogás. Su rol es doble: sustituir gas natural en sectores difíciles de electrificar y generar ingresos tempranos para financiar la cadena del hidrógeno.
¿Qué papel juega el Puerto de Bilbao en esta estrategia?
La obra del electrolizador de Petronor, desarrollada con Enagás Renovable, es un caso práctico. Ubicado en el Puerto de Bilbao, aprovecha infraestructura industrial existente y acceso marítimo. Permite exportar hidrógeno verde a Europa y el norte de África. Es un ejemplo de hub logístico de hidrógeno, no solo de producción.
¿Qué implica la salida de Navantia y Pontegadea?
Navantia aportaba experiencia en ingeniería naval y construcción de grandes estructuras. Su salida refleja una reorientación: de capacidad técnica a capacidad financiera y de desarrollo de proyectos. Pontegadea, vinculada a Amancio Ortega, buscaba retornos a corto plazo. Hy24, en cambio, opera con horizontes de 10–15 años. Esto da estabilidad al ciclo de inversión.
¿Cuál es el marco legal que impulsa este cambio?
La Directiva Europea de Mercados de Energía (2023/1791) y el Reglamento de Seguridad del Sistema Energético obligan a la separación funcional y contable. En España, la Ley 7/2021 del Cambio Climático y el Real Decreto 1183/2020 ya anticipaban esta exigencia. El cambio en Enagás Renovable no es una opción: es una necesidad regulatoria para seguir operando.
¿Qué impacto económico tiene esta reestructuración?
El impulso a 2.000 millones de inversión en hidrógeno verde puede generar más de 12.000 empleos directos e indirectos hasta 2030. Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), cada euro invertido en hidrógeno verde genera 2,3 euros en actividad económica adicional. Además, reduce la dependencia energética: España importa el 75 % de su gas natural. El biometano y el hidrógeno verde podrían sustituir hasta el 30 % de esas importaciones para 2035.
Datos Clave
- Hy24 controla ahora el 80 % de Enagás Renovable, tras adquirir participaciones de Enagás, Pontegadea y Navantia.
- El nuevo plan inversor asciende a 2.000 millones de euros en hidrógeno verde y 450 millones en biometano.
- La reestructuración anticipa la aplicación del Reglamento UE/2024/1440, que prohíbe la integración vertical entre transporte y producción.
- El proyecto del electrolizador de Petronor en Bilbao es un primer caso operativo de la nueva estrategia.
- Se prevén 12.000 empleos y una reducción del 30 % en importaciones de gas natural para 2035.