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    Getafe Implementa Nuevas Restricciones para Vehículos en su Zona de Bajas Emisiones

    By 7 de abril de 2025No hay comentarios4 Mins Read
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    En un esfuerzo por mejorar la calidad del aire y cumplir con los compromisos ambientales europeos, el municipio de Getafe ha activado su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) desde el 27 de enero de 2025. Esta medida ha generado un gran revuelo entre los conductores, especialmente aquellos que poseen vehículos con etiquetas B y C, que ahora enfrentan restricciones significativas al ingresar a esta área.

    La ZBE de Getafe abarca un perímetro de más de un kilómetro cuadrado, afectando principalmente a los barrios de Centro y San Isidro. Las calles adyacentes, como la avenida Juan de la Cierva y la calle Ilustración, no están incluidas en la zona restringida. El objetivo principal de esta normativa es reducir los niveles de contaminación, un problema que ha ido en aumento en las áreas urbanas.

    Los vehículos con distintivo ECO o Cero emisiones tienen acceso permitido sin restricciones. Sin embargo, los coches con etiqueta C pueden entrar, aunque están sujetos a condiciones que se endurecerán en los próximos años. Por otro lado, los vehículos con etiqueta B solo podrán acceder si se dirigen a un aparcamiento autorizado. Los coches más antiguos, que no cuentan con ninguna etiqueta ambiental, tienen prohibida la entrada, a menos que estén empadronados en la zona.

    Para garantizar el cumplimiento de estas nuevas normativas, el Ayuntamiento de Getafe ha instalado un total de 120 cámaras que controlan automáticamente la entrada y salida de vehículos en la ZBE. Estas cámaras registran las matrículas en tiempo real, lo que permite imponer multas de manera eficiente. La sanción por incumplir las restricciones asciende a 200 euros, con un incremento del 30% en caso de reincidencia, lo que convierte a Getafe en uno de los primeros municipios madrileños en implementar un régimen de multas operativo.

    La regulación será progresiva. En 2025, se permitirá el acceso a coches con etiqueta C y a los B solo si acceden a aparcamientos. Para 2026, los vehículos con etiqueta B ya no podrán entrar ni siquiera a los parkings, y los C solo lo harán si se dirigen a uno. A partir de 2027, solo los vehículos ECO y Cero podrán acceder si no son residentes.

    Es fundamental que los conductores conozcan qué vehículos pueden circular por la ZBE de Getafe sin riesgo de sanción. Los coches con etiqueta ECO o Cero emisiones tienen acceso permitido sin restricciones, independientemente de si son residentes o no. Además, los vehículos empadronados en la zona, incluidos aquellos con etiqueta B o sin distintivo, están exentos siempre que estén dados de alta en el padrón y el IVTM de Getafe.

    El Ayuntamiento también ha establecido excepciones para casos específicos. Se permite solicitar permisos temporales o puntuales por motivos de urgencia, atención sanitaria, asistencia a dependientes, reparto de mercancías, entre otros. Estas solicitudes deben realizarse a través de la web oficial zbe.getafe.es, donde se pueden consultar los requisitos y documentos necesarios. Asimismo, los vehículos de empresas de mudanza o construcción pueden solicitar permisos puntuales, así como los vehículos de uso compartido, de renting o históricos, dependiendo de la situación.

    Para facilitar el acceso a la zona sin vulnerar la norma, Getafe ha habilitado 500 nuevas plazas de aparcamiento disuasorio a solo 100 metros de la ZBE, en los terrenos del futuro barrio de La Aviación. Esto permitirá que quienes no puedan circular por la ZBE estacionen su coche cerca y utilicen transporte público para acceder al centro.

    Entre los vehículos que nunca tendrán restricciones se encuentran las bicicletas, los vehículos de movilidad personal (VMP), vehículos municipales, de emergencias, de servicios funerarios o con matrículas extranjeras o diplomáticas. También se incluyen aquellos que presten servicios en la vía pública o hayan sido contratados por el Ayuntamiento.

    La implementación de la ZBE en Getafe es un paso significativo hacia una movilidad más sostenible, pero también plantea desafíos para los conductores que deben adaptarse a las nuevas normativas y restricciones. Es esencial que los ciudadanos estén bien informados para evitar sanciones y contribuir a un entorno más limpio y saludable.

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